【OGASAKA】スノーボード全モデル比較｜26-27のおすすめはどれ？

「OGASAKA」は日本最古のスキーメーカー「小賀坂スキー製作所」から1987年に誕生したブランドで、競技選手から週末ライダーまで幅広く支持される国産カービングスノーボードの代表格です。長野市の本社工場で職人が1本ずつ仕上げる品質と、雪面をしっかりとらえるカービング性能に定評があります。

スノーボードは自分のレベルや滑り方に合わないモデルを選んでしまうと、ターンのしやすさや上達のペースにも影響します。OGASAKAはカービング専用からパウダー、アルパインまでブランド内でモデルの性格が大きく異なるため、各モデルの硬さや形状の違いを理解して選ぶことが大切です。

この記事では、OGASAKAの特徴や独自テクノロジーをわかりやすく解説し、26-27シーズンの現行スノーボードを全モデル比較します。用途別のおすすめモデルも紹介しますので、OGASAKAのスノーボードが気になっている人はぜひチェックしてください。

OGASAKAとはどんなスノーボードブランド？

OGASAKAとは、長野市の市街地に本社工場を構える「小賀坂スキー製作所」から1987年に誕生した国産スノーボードブランドです。ゲレンデを滑るフリースタイルボードからパウダーボード、ハードブーツで滑るアルパインボードまで、OGASAKAはカービング性能を軸にスノーボードを設計しています。

JSBAテクニカル選手権やSAJ全日本スノーボード技術選手権(以下、SAJ技術選)は、滑りの技術を採点で競う国内大会です。OGASAKAのスノーボードに乗る選手は、両大会で長年にわたって優勝を重ねてきました。

FIS(国際スキー・スノーボード連盟)の国際大会でもOGASAKAのアルパインボードが結果を残しており、国内外の競技の場で性能が試されているスノーボードブランドです。

OGASAKAのブランドコンセプト

OGASAKAは「高性能」「高品質」「高耐久性」の3つをものづくりの柱に掲げています。ブランドを表すキーワードは「CARVING」「MADE IN JAPAN」「NAGANO」の3語で、カービングのためのスノーボードを長野で作り続けるというOGASAKAの姿勢を表した言葉です。

長野県内のスキー場はアイスバーンから上質なパウダーまで雪質の幅が広く、OGASAKAは長野の雪山をボードのテスト環境として活用しています。日本のゲレンデと同じ雪で作り込まれている点は、国内で滑るライダーがOGASAKAのスノーボードを選ぶ理由の1つです。

製造は日本の職人が経験と技術を生かし、1本ずつ丁寧に仕上げています。創業者の小賀坂濱太郎から続く使い手目線のものづくりが、現在のOGASAKAのスノーボードにも受け継がれています。

OGASAKAの歴史・創業背景

OGASAKAの母体である小賀坂スキー製作所は、公式サイトで「創業113年」とうたう日本最古のスキーメーカーです。スキーづくりで培った技術を生かして1985年度にスノーボードの試作を始め、1987年にスノーボードブランドとしてのOGASAKAが誕生しました。

販売開始時のラインナップはアルパインボード(ハードブーツで滑る、カービング専用の細身のボード)のみで、翌シーズンにフリースタイルボードを加えています。スキーとスノーボードは別々の文化として発展してきましたが、OGASAKAでは開発面での共通点を生かし、互いの技術を高め合ってきました。

現行ラインナップの看板モデルも長い歴史を持ち、フリースタイルカービングボードの「FC」は1997年の登場以来改良を重ねてきました。2004年度にソフトフレックスのフリースタイルボードとして加わった「CT」も、モデルチェンジを繰り返しながらOGASAKAの中心シリーズに育っています。

OGASAKAの特徴・強み

OGASAKAの強みは、競技の現場で積み重ねてきた実績です。JSBAテクニカル選手権では1990年代に相沢盛夫さんが優勝を重ね、2000年代以降も中本優子さんや新野裕幸さんらOGASAKAのライダーがタイトルを獲得してきました。

アルパインの国際舞台では、ブルガリアのTervel Zamfirov選手が2025年のFIS世界選手権の男子パラレル回転で優勝しました。パウダーボードのSHINシリーズでもゲレンデでのカービングを楽しめると明言するなど、OGASAKAはカービング性能をすべてのボードづくりの基準にしています。

公式サイトでは各モデルの位置づけを「ターンと遊び」の割合と、フリースタイル系で6段階のフレックス(ボードの硬さ・しなりやすさ)のイメージで示しています。今乗っているスノーボードから硬さを上げるか下げるかで、OGASAKAの次の1本を選びやすい点もライダーにとってのメリットです。

OGASAKAの機能とテクノロジー

ここではOGASAKAのスノーボードに搭載されている素材や構造の技術を解説します。芯材とプレート、補強材、ソール、シェイプの5つは多くのモデルに共通しており、モデル比較の前に知っておくと各スノーボードの違いが読み取りやすくなる要素です。

OGASAKAは公式サイトで芯材とPCプレートの種類を公開しており、各モデルのスペック表にも補強材やソールの仕上げまで細かく記載しています。スペック表の用語がわかると、同じシリーズの中でもサイズによって素材を変えるといったOGASAKAのスノーボードの作り込みが見えてきます。

OGASAKAのスノーボードに採用されている主な機能・テクノロジーは以下の5つです。

ナチュラルウッドコア｜モデルごとに作り分ける芯材

ウッドコアとはスノーボードの内部に入っている木製の芯材で、ボードのしなりや反発、強度を左右する部分です。OGASAKAは天然木特有の「粘り」は人工素材ではまだ再現できないと考え、厳選した木材を芯材に使っています。

OGASAKAは長年の雪上テストを経て、自然の風雪の中で育った木の粘りが芯材に最も適していると結論づけました。芯材にはBXコアやOGK2コアなど10種類を超える名前が付いており、同じ「FC」でも145〜151はBXコア、154以上はOGK2コアと、サイズによって使い分けています。

芯材の種類は乗り味を大きく左右し、26-27モデルの「CT」は芯材をNVコアからBXコアに変えて軽さと扱いやすさを高めました。「ORCA」もASP2コアから3Sコアに変えて反発を生かしたカービングをしやすくしており、OGASAKAのスノーボードは芯材の名前からモデルの性格を読み取れます。

PCプレート｜TYPE-SとTYPE-OG1

PCプレートは、グラスファイバーを編み込んでボードの足元に入れる補強用のプレートです。OGASAKAはデッキ面からの衝撃やビンディングの角が当たる衝撃からウッドコアを守るため、フリースタイル系のスノーボードにPCプレートを搭載しています。

OGASAKAはプレートの形状ごとに特徴を持たせ、パワーの伝わり方やエッジグリップを調整しています。標準の「TYPE-S」に対して「TYPE-OG1」は標準よりひと回り大きい形状で、高速域でのボードのバタつきを抑え、ジャンプの着地も安定させるプレートです。

TYPE-OG1はCTシリーズの硬めのモデルや「CT-TWIN」、CTのワイドサイズに採用されています。スピードを出してカービングしたいライダーやジャンプを多用するライダーは、OGASAKAのスペック表でPCプレートの種類を確かめると、スノーボードの安定感の違いをつかみやすくなります。

カーボンリボンとIZANAS｜反発と強度を高める補強材

補強材は芯材と組み合わせて積層する素材で、スノーボードの反発力や強度を調整する役割を担う部分です。OGASAKAの多くのモデルはグラスファイバーにカーボンリボン(炭素繊維を帯状にした補強材)を組み合わせており、幅の細いナローと幅の広いワイドを使い分けています。

カーボンリボンの使い分けはサイズにも及び、「FC」や「SPROUT」は短いサイズにナロー、長いサイズにワイドを採用しています。26-27モデルの「CT」は補強材をグラス・カーボンコンポジットからグラスとカーボンリボンの組み合わせに変え、OGASAKAのスノーボードとして軽さと扱いやすさを高めました。

IZANASは東洋紡エムシーの超高強力ポリエチレン繊維で、OGASAKAはCTシリーズやFC系の一部に高反発・高強度の補強材として採用しています。IZANAS入りのスノーボードは、強い反発を生かしたダイナミックなカービングや高いオーリー(ボードのしなりを使って跳び上がる技)を得意としています。

コンベックスソール｜操作性を高める凸型の滑走面

コンベックスソールとは、スノーボードの滑走面を平らではなく、わずかに盛り上がった凸型に仕上げたソールです。OGASAKAの多くのモデルは、スペック表のソール仕上げの欄に「convex sole」と記されています。

一方でカービング専用の「XC-R」と「XC LE」は、滑走面のコンベックス量をフラットに近づけた「セミフラット」仕上げです。ボードを立てて線で乗る感覚を強く味わいたいライダーに向けた設定で、OGASAKAは同じブランド内でも用途に合わせてソールの形を変えています。

ゲレンデを幅広く滑るモデルはコンベックスソール、カービングに特化したXCシリーズはセミフラットという分け方になっているため、OGASAKAのスノーボードはソールの仕上げからもモデルの性格を読み取れます。

ハンマーヘッド形状｜有効エッジを長く取るシェイプ

ハンマーヘッド形状とは、ノーズ(ボードの先端)とテール(後端)を丸く絞らず、角張った平らな形にしたシェイプです。全長に対して有効エッジ(ターン中に雪面をとらえて働くエッジの長さ)を長く取れるため、OGASAKAのハンマーヘッド系スノーボードはエッジのグリップ力とターン中の安定感に優れています。

OGASAKAは用途に合わせて形の度合いを変えており、「FC」は完全なハンマーヘッドにしないセミハンマーヘッドでフリースタイルの自由度を残しています。カービング専用の「XC-R」と「XC LE」は完全ハンマーヘッドで、アルパインの「ZX-G」はノーズまわりの形でエッジを掛けてからターンに入るまでを素早くした設計です。

ハンマーヘッド形状は、ラウンド形状(ノーズとテールが丸い一般的な形)に比べて低速での細かい操作が苦手です。低速での扱いやすさや自由な滑りを重視するならラウンド形状のCTシリーズ、高速のカービングを突き詰めるならハンマーヘッド系と、OGASAKAのスノーボードは形状で選び分けられます。

OGASAKAの全モデルの種類を比較

ここで紹介するのは、OGASAKAの26-27シーズンのスノーボード全モデルの種類と違いです。形状と用途でグループに分け、グループごとの比較表とモデルの詳細を順に紹介します。

迷ったときのおすすめは、公式が「迷ったらCT」と呼ぶ「CT」です。カービングを深めたい人や地形・パウダーを楽しみたい人には別のグループに合うモデルがあるため、自分の滑り方に近いグループを選んでから硬さや対象レベルを比べると、OGASAKAのスノーボードを絞り込みやすくなります。

OGASAKAのスノーボードは、形状や用途に応じて以下の7つのシリーズに分けて紹介します。

完全ハンマーヘッドのカービング専用モデル

ソフトブーツでアルパインボードのようなカービングを目指すライダー向けの、OGASAKAのカービング専用スノーボードです。どちらも完全ハンマーヘッド形状とセミフラットのソールを採用し、「XC LE」は硬さと高速安定性、「XC-R」は曲がりやすさを重視しています。比較表の後に各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
XC LE	完全ハンマーヘッド	OGK2	メタル(A7178)	セミフラット	上級〜エキスパート
XC-R	完全ハンマーヘッド	BX2	グラス+カーボンリボン	セミフラット	中級〜エキスパート

XC LE

項目	内容
モデル名	XC LE
形状	完全ハンマーヘッド
芯材	OGK2
補強材	メタル(A7178)
対象レベル	上級〜エキスパート

「XC LE」は、グラスファイバー補強だった「XC」に代わるメタル補強版として登場した、OGASAKAの限定生産モデルです。芯材の上下に1枚ずつ、計2枚のメタル(A7178)を全面に使っており、OGASAKAのフリースタイル系スノーボードの中で最も硬い位置づけです。

完全ハンマーヘッド形状とメタル特有の重厚感により、硬いバーン(圧雪で硬く締まった斜面)でもエッジがしっかり雪面をとらえます。乗り味はライダーが圧をかけてボードをたわませて曲げるマニュアル系で、想定以上には曲がらないぶん踏み込みに集中でき、たわみの反発がボードを加速させます。

26-27モデルでは158のみフレックスバランスをわずかにソフトな方向へ調整し、低速時の操作性を高めました。ソフトブーツでアルパインのようなカービングを追求したい上級者〜エキスパートにおすすめで、メタルボードの曲がりや折れ、剥離は保証対象外と公式に明記されています。

XC-R

項目	内容
モデル名	XC-R
形状	完全ハンマーヘッド
芯材	BX2
補強材	グラス+カーボンリボン
対象レベル	中級〜エキスパート

「XC-R」は、フリースタイルレースカービングモデル「XC」をベースに、扱いやすさと速さの両立を狙ったOGASAKAのカービング専用スノーボードです。「XC」よりもサイドカーブ(ボード側面のくびれのカーブ)を深くして曲がりやすさを高め、高速安定性で一歩譲るかわりにターンのしやすさを優先しています。

26-27モデルでは芯材をBX2コアに変えてフレックスバランスを見直し、ターン前半のエッジの食いつきに神経質にならなくてもカービングを楽しめるようになりました。滑走面はセミフラットに仕上げてあり、OGASAKAが狙う「ボードを立てて線で乗る」感覚をはっきり味わえます。

ソフトブーツでアルパインのような本格的なカービングに挑戦したい人にとって、最初に選びやすいハンマーヘッドのスノーボードです。カービングボードを初めて試す中級者や、「XC LE」ほどの硬さは求めないエキスパートにおすすめします。

セミハンマーヘッドのFCシリーズ

カービング性能とフリースタイルの自由度を両立した、OGASAKAのFCシリーズのスノーボードです。標準の「FC」と、硬さと加速性を突き詰めた「FC-S」の違いを比較表で整理し、続けて各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
FC-S	–	3S	グラス+IZANAS複合	コンベックス	上級〜エキスパート
FC	セミハンマーヘッド	BX/OGK2	グラス+カーボンリボン	コンベックス	中級〜エキスパート

FC-S

項目	内容
モデル名	FC-S
形状	–
芯材	3S
補強材	グラス+IZANAS複合
対象レベル	上級〜エキスパート

「FC-S」は、FCシリーズから高速域の安定性と加速性を突き詰めた、OGASAKAのエキスパートモデルです。JSBAテクニカル選手権フリースタイル女子クラスで11度優勝の中本優子さんと、JSBAデモンストレーター(日本スノーボード協会が認定する模範滑走者)の越博さんが使用しています。

名前の「S」はStiff(硬い)を表す一方、OGASAKAは「FC-S」のサイドカーブをあえて浅く設計しました。ターン前半に圧をかけてボードをたわませると、踏み込んだ力が推進力に変わり、高速域でボードが加速していきます。

26-27モデルでは芯材を3Sコアに変え、補強材にIZANASを加えてエッジグリップとターン後半の抜けの良さを強化しました。高速域のカービングを伸ばしたい上級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードで、157Wと160W、163Wのワイドサイズもあるため足の大きいライダーも選べます。

FC

項目	内容
モデル名	FC
形状	セミハンマーヘッド
芯材	BX/OGK2
補強材	グラス+カーボンリボン
対象レベル	中級〜エキスパート

「FC」は、1997年の登場以来改良を続けてきた、OGASAKAのセミハンマーヘッド形状のフリースタイルカービングボードです。SAJ技術選フリースタイル女子で3連覇中の吉村美乃梨さんと、同大会の男子で2022年と2023年に2連覇した滝口雅司さんがメインで使用しています。

セミハンマーヘッドは全長に対して有効エッジが長く、エッジのグリップ力とターン中の安定感に優れる一方、完全なハンマーヘッドにはせずフリースタイルの自由度を残しています。OGASAKAは25-26モデルから全サイズのトップシートをポリアミド(PA)に変え、しなやかでしっとりとした乗り心地に仕上げました。

ラウンド形状に比べると低速での細かい操作は苦手なため、CTシリーズでカービングの基礎を身につけてステップアップを考えている中級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードです。157Wと160W、163Wのワイドサイズもそろっています。

ラウンド形状のCTシリーズ

公式が「迷ったらCT」と呼ぶ「CT」を中心にした、OGASAKAのラウンド形状のスノーボードシリーズです。硬い順に「CT-S」「CT-IZ」「CT」と並び、ツインチップの「CT-TWIN」が加わります。比較表で選び分けの目安を示したあと、各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
CT-S	ラウンド/ディレクショナル	ASP2	グラス+カーボンシート	コンベックス	中級〜エキスパート
CT-IZ	ラウンド/ディレクショナル	NV	グラス+IZANAS複合	コンベックス	中級〜エキスパート
CT	ラウンド/ディレクショナル	BX/BX2	グラス+カーボンリボン	コンベックス	初級〜エキスパート
CT-TWIN	ツインチップ	BX	グラス+IZANAS複合	コンベックス	初級〜エキスパート

CT-S

項目	内容
モデル名	CT-S
形状	ラウンド/ディレクショナル
芯材	ASP2
補強材	グラス+カーボンシート
対象レベル	中級〜エキスパート

「CT-S」は、CTシリーズの中で最も硬いOGASAKAのエキスパートモデルです。JSBAテクニカル選手権フリースタイル男子で7度優勝した新野裕幸さんと、SAJ技術選フリースタイル女子で3度優勝した月岡雛乃さんがメインで使用しています。

OGASAKAは高密度のASP2コアとカーボン、標準よりひと回り大きいTYPE-OG1プレートを組み合わせ、高速時のバタつきを抑えています。ターン前半にボードがたわんで蓄えた力を、ターン後半の推進力に変える設計です。

26-27モデルでは154と156のフレックスバランスを調整し、エッジグリップを保ったままターン後半の抜けを良くしました。加速しながら斜面を落ちていけるようにサイドカーブを浅くしているぶん扱いは難しく、カービングをさらに進化させたい中級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードです。

CT-IZ

項目	内容
モデル名	CT-IZ
形状	ラウンド/ディレクショナル
芯材	NV
補強材	グラス+IZANAS複合
対象レベル	中級〜エキスパート

「CT-IZ」は、「CT」よりも少し硬く反発力と高速安定性を高めた、OGASAKAのカービング系オールラウンドボードです。硬さは「CT」と「CT-S」の中間にあたり、「CT」の滑走性能に物足りなさを感じ始めたライダーのステップアップ先になります。

OGASAKAは「CT」をベースに補強材へIZANASを加え、足元にはひと回り大きいTYPE-OG1プレートを搭載して高速域のバタつきを抑えました。強い反発はダイナミックなカービングだけでなく、高さのあるオーリーやグラトリ(平地や緩斜面で回転やジャンプを楽しむグラウンドトリック)にも生きてきます。

26-27モデルは性能の変更がなく、146と148の限定モデルで使われていたワニのイラストのデザインが150にも広がりました。カービングとパワフルなグラトリの両方を楽しみたい中級者〜エキスパートには、OGASAKAのラインナップの中でもおすすめしやすいスノーボードです。

CT

項目	内容
モデル名	CT
形状	ラウンド/ディレクショナル
芯材	BX/BX2
補強材	グラス+カーボンリボン
対象レベル	初級〜エキスパート

「CT」は、公式サイトが「迷ったらCT」と呼ぶ、OGASAKAで最も人気の高いカービング系オールラウンドボードです。ラウンド形状にディレクショナル(前後に方向性を持たせた設計)とキャンバー(ボード中央が雪面から浮き上がる弓なりの構造)を組み合わせた、オーソドックスなスノーボードに仕上がっています。

ボード全体が柔らかめで軽いため、軽く踏み込むだけでたわみ、狙った方向へ素早く向きを変えられるのがOGASAKAの「CT」の持ち味です。スイートスポット(ボードが素直に反応する立ち位置の範囲)が広く、立ち位置を気にしすぎずに軽快に操作できます。

26-27モデルでは芯材をNVコアからBXコアに、補強材をグラスとカーボンリボンの組み合わせに変え、軽さと扱いやすさを高めました。初めてOGASAKAを選ぶ初級者からエキスパートまでにおすすめで、139〜161のサイズに154Wと156W、158Wのワイドサイズも加わり、体格を問わず選べるスノーボードです。

CT-TWIN

項目	内容
モデル名	CT-TWIN
形状	ツインチップ
芯材	BX
補強材	グラス+IZANAS複合
対象レベル	初級〜エキスパート

「CT-TWIN」は、OGASAKAで唯一のツインチップ(ノーズとテールが同じ形で前後どちらにも滑れる形状)モデルで、グラトリとジャンプに特化しています。前後どちらでも同じように扱えるため、スイッチ(普段と逆向きのスタンス)での双方向のカービングにも向いたスノーボードです。

補強材には高いジャンプを生み出すIZANASを使い、ひと回り大きいTYPE-OG1プレートで着地を安定させています。26-27モデルのOGASAKAはドラグ(ボードを傾けたときにブーツが雪面に当たる現象)を防いで角付けしやすくするため、156のウエスト幅を251mmから254mmに広げました。

サイズ展開も151〜156の3サイズから154〜158の3サイズへロング化され、カービング性能が強化されています。グラトリやジャンプに加えてスイッチでのカービングも楽しみたい、フリースタイル派の初級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードです。

雪質・地形を選ばないオールラウンドモデル

ゲレンデの荒れた斜面や湿った雪、地形やパウダーまで1本でこなしたいライダー向けの、OGASAKAのオールラウンドなスノーボードです。ワイドな「ORCA」、ゲレンデの外まで楽しめる「SPROUT」、最も扱いやすい「TF」の違いを比較表で示し、続けて各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
ORCA	ラウンドワイド	3S	グラス+カーボンリボン	コンベックス	中級〜エキスパート
SPROUT	キャンバー(パウダー形状)	OGK2	グラス+カーボンリボン	コンベックス	中級〜エキスパート
TF	台形	NV	グラスファイバー	コンベックス	初級〜上級

ORCA

項目	内容
モデル名	ORCA
形状	ラウンドワイド
芯材	3S
補強材	グラス+カーボンリボン
対象レベル	中級〜エキスパート

「ORCA」は、ブーツサイズの大きい人のために開発が始まった、OGASAKAのラウンドワイドボードです。開発はJSBAデモンストレーターに8度認定された現役ライダーの臼井裕二さんが担当しており、臼井さん自身も使用しています。

ノーズとテールを長く取り、幅も広く設計しているため浮力が大きく、ドラグも起きにくい構造です。コブで荒れた雪面でも思い切りエッジを立てて滑れるうえ、26-27モデルのOGASAKAは芯材を3Sコアに変え、扱いやすさを保ったまま反発を生かしたカービングをしやすくしました。

重さと太さがあるため初級者向けではありませんが、足の大きいライダーや、荒れた斜面でもエッジを立てる感覚を磨きたい中級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードです。

SPROUT

項目	内容
モデル名	SPROUT
形状	キャンバー(パウダー形状)
芯材	OGK2
補強材	グラス+カーボンリボン
対象レベル	中級〜エキスパート

「SPROUT」は、雪質と地形を問わずに楽しめるOGASAKAのオールテレインボードです。名前は英語で「新芽」を意味し、新芽が芽吹く春先までスノーボードを楽しんでほしいという願いが込められています。

パウダーボードのようなアウトラインにノーマルキャンバーを組み合わせ、ボードがしなやかにたわむことで、さまざまな地形を落ち着いて滑れます。軽い新雪から春先の湿った重い雪まで滑りやすく、全サイズでセットバック(ビンディング位置をボード中心より後ろへずらす設定)を40mmと大きめに取っているのも特徴です。

公式はゲレンデ内のオールラウンダーである「TF」や「CT」に対し、「SPROUT」をゲレンデの枠を超えて楽しめるオールラウンダーと位置づけています。地形やパウダーも含めて1本でシーズンを通して滑りたい中級者〜エキスパートに、OGASAKAが用意したおすすめのスノーボードです。

TF

項目	内容
モデル名	TF
形状	台形
芯材	NV
補強材	グラスファイバー
対象レベル	初級〜上級

「TF」は「The Free」の略で、OGASAKAの中で最も扱いやすく自由度の高いオールラウンドボードです。独自の指標である「ターンと遊び」の割合で、遊びの比率がターンを上回るモデルはOGASAKAのラインナップに「TF」しかありません。

OGASAKAは台形形状でスウィングウェイト(ボードを振り回すときの重さの感じ方)を軽くし、どんな斜面でもボードをコントロールしやすくしています。ノーズとテールの押さえがマイルドなフリーキャンバー構造によってずらしやすく、低速での操作性を重視したスノーボードです。

地形の変化になじみやすく、コブ斜面や湿雪、パウダーでも抵抗感が少ないため、OGASAKAを初めて選ぶ初級者から気軽に遊びたい上級者までにおすすめです。カービング性能を突き詰めたいライダーには、CTシリーズやFCシリーズのほうが向いています。

パウダーボードSHINシリーズ

シーズンごとの「SHIN」をテーマに刻んでいく、OGASAKAのパウダーボードシリーズです。26-27のテーマは「新」で、基本形の「SHIN」、スワローテールの「SHIN SW」、キャンバー構造の「SHIN SWCA163」の違いを比較表で示し、続けて各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
SHIN	Sロッカー	OGK2	グラスカーボン複合	コンベックス	中級〜エキスパート
SHIN SW	スワローテール/Sロッカー	OGK2	グラスファイバー	コンベックス	中級〜エキスパート
SHIN SWCA163	スワローテール/キャンバー	OGK2	グラスファイバー	コンベックス	中級〜エキスパート

SHIN

項目	内容
モデル名	SHIN
形状	Sロッカー
芯材	OGK2
補強材	グラスカーボン複合
対象レベル	中級〜エキスパート

「SHIN」は、OGASAKAが長年の経験とテクノロジーを受け継いで作るパウダーボードシリーズの基本形です。26-27のテーマ「新」には、過去の知識や経験を大切にしながら新しい考え方を見出してほしいという、温故知新の願いが込められています。

ロッカー(雪面から反り上がった形状)を取り入れたSロッカー構造とほどよく幅広いシェイプで雪質に左右されにくく、短めのサイズでも推進力と高速安定性を確保しています。26-27モデルの144はサイドカーブを深くしてフレックスバランスを変え、勢いのつかない低速のパウダーでも浮きやすくなりました。

パウダーボード選びで迷ったら、公式が最初にすすめるオールラウンドメンズの156が基準です。女性はより柔らかく扱いやすいショートの144かレディースの148、長さが欲しいライダーは160や167を選べます。初めてパウダーボードを選ぶ人からエキスパートまでにおすすめで、ゲレンデでのカービングも楽しめます。

SHIN SW

項目	内容
モデル名	SHIN SW
形状	スワローテール/Sロッカー
芯材	OGK2
補強材	グラスファイバー
対象レベル	中級〜エキスパート

「SHIN SW」は、SHINシリーズのスワローテール(テールが魚の尾のように割れた形状)版で、レディースサイズのSW152とオールラウンドメンズサイズのSW158をそろえたOGASAKAのパウダーボードです。SW152は26-27モデルで新たに加わりました。

テールが沈むことで思い切って前足に乗り込んでいけるうえ、ターン後半にはテールがしなやかにねじれて雪面をとらえ続け、次のターンへスムーズに切り替わります。26-27モデルのOGASAKAはSW158のテールカットを横幅が狭く縦に深い形へ変え、浮力を保ったままテールのグリップ力を高めました。

Sロッカー構造と短めのレングスでキビキビ動けるため、木々の間を縫って滑るタイトなツリーランでも扱いやすいスノーボードです。公式もスワローテールに乗ったことのない人へ最初にすすめており、スワローテールを初めて試す中級者〜エキスパートにおすすめします。

SHIN SWCA163

項目	内容
モデル名	SHIN SWCA163
形状	スワローテール/キャンバー
芯材	OGK2
補強材	グラスファイバー
対象レベル	中級〜エキスパート

「SHIN SWCA163」は、SHINシリーズで主流のSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用したOGASAKAのスワローテールボードです。パウダーボードの形をしながら、圧雪されたゲレンデでのカービング性能も高く仕上げています。

キャンバーはノーズとテールが強く押さえられ、中央部がトランポリンのようにたわんで反発するのが特徴です。OGASAKAは反発力をパウダーでも生かせるように設計しており、深雪ではダイナミックなターン、ゲレンデではスワローテールとキャンバーの組み合わせによるキレの良いカービングを楽しめます。

パウダーとゲレンデのカービングを1本で両立させたい中級者〜エキスパートにおすすめのスノーボードです。サイズは163の1サイズのみなので、体格に合うかを取扱店で相談してから選ぶと安心できます。

スプリットボードFACETシリーズ

スプリットボード(縦に2枚に分割してスキーのように斜面を登り、組み合わせてスノーボードとして滑るボード)は、バックカントリー(スキー場の管理区域外の山岳エリア)で使われるボードです。

OGASAKAのFACETシリーズはどちらも限定生産で、スクエアテールの「FACET」とスワローテールの「FACET SW」の違いを比較表で示し、続けて各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
FACET	スプリットボード	SP3/SP4	グラスファイバー	コンベックス	エキスパート
FACET SW	スワローテール	SP3	グラスファイバー	コンベックス	エキスパート

FACET

項目	内容
モデル名	FACET
形状	スプリットボード
芯材	SP3/SP4
補強材	グラスファイバー
対象レベル	エキスパート

「FACET」は、OGASAKAが「高品質」「高性能」「高耐久性」を追求した限定生産のスプリットボードです。海外のSPLITBOARD MAGAZINEでは2020年に「BEST BIG MOUNTAIN賞」、2022年と2024年に「BEST FINISH賞」を受賞しています。

自社設計のビスを使い、ソリッドボード(分割しない通常のボード)に近い隙間のない接合面に仕上げました。全サイズのデッキ側にはSpark R&D社の「Fixie Clips」を採用し、OGASAKAは足場の悪い場所でも登りのスキーモードと滑りのスノーボードモードを切り替えやすくしています。

26-27モデルでは152が復活し、159はツアーブラケット(登るときにビンディングを取り付ける金具)用のインサートホールを前方へ10mm移しました。159と165は補強材にIZANASを併用しており、バックカントリーで登りと滑りの両方を重視するエキスパートにおすすめのスノーボードです。

FACET SW

項目	内容
モデル名	FACET SW
形状	スワローテール
芯材	SP3
補強材	グラスファイバー
対象レベル	エキスパート

「FACET SW」は、FACETのスワローテールシリーズで、26-27モデルでSW162とSW168が復活したOGASAKAのスプリットボードです。スワローテール形状によってパウダーの中でもずれにくいターンができ、テールを細かく動かせる操作性も備えています。

スクエアテールよりねじれとしなりを出しやすく、低速でも機敏に反応し、トラバース(斜面を横切る移動)で高いラインを保ちやすいのも長所です。テールが割れているためスイッチライディングには向きませんが、OGASAKAの「FACET SW」は見た目に反して挙動がマイルドで乗りやすく仕上がっています。

スワローテールシリーズには、シール(登るときに滑走面に貼る滑り止め)を引っ掛けるシールフック加工もあらかじめ施されています。深雪での浮力と操作性を重視してバックカントリーを滑るエキスパートにおすすめのスノーボードです。

アルパインボード

ハードブーツで滑る、OGASAKAのアルパインボードです。26-27でどちらも新しく登場し、メタル入りのトップスペック「ZX」とグラスファイバーの「ZX-G」の違いを比較表で示したあと、各モデルの詳細を紹介します。

モデル名	形状	芯材	補強材	ソール	対象レベル
ZX	–	ASP/BAB	メタル(A7178)+カーボンシート	–	エキスパート
ZX-G	ハンマーヘッド/キャンバー	BBB	グラスファイバー	コンベックス	初級〜上級

ZX

項目	内容
モデル名	ZX
形状	–
芯材	ASP/BAB
補強材	メタル(A7178)+カーボンシート
対象レベル	エキスパート

「ZX」は、2014年の「PRO」から2020年の「LX」へと進化してきた系譜を受け継ぎ、26-27モデルで登場したOGASAKAのトップスペックのアルパインボードです。「Z」は究極を意味し、メンズSL(回転)用の163はTervel Zamfirov選手がFIS世界選手権で金メダルを獲得したボードと同仕様です。

構造の詳細は多くが非公開ですが、メタル(A7178)とカーボンシートを使い、PROやLXの高速安定性を引き継ぎながら扱いやすさを大きく高めています。サイズはレディースSL用の157とGS(大回転)用の182、メンズSL用の162と163、GS用の186の全5サイズで、163は扱いがやや難しいと公式に注記されています。

製造数が限られるため販売は先着50本限定で、他モデルとは注文方法が異なり、全国の取扱店が受付窓口です。OGASAKAのメタルボードは曲がりや折れ、剥離が保証の対象外となる点も踏まえたうえで、レースに出場するエキスパートや世界の頂点に立ったボードに乗りたいライダーにおすすめします。

ZX-G

項目	内容
モデル名	ZX-G
形状	ハンマーヘッド/キャンバー
芯材	BBB
補強材	グラスファイバー
対象レベル	初級〜上級

「ZX-G」は、エントリーユーザー向けだった「AX」の後継として26-27モデルで登場した、OGASAKAのグラスファイバーベースのアルパインボードです。上位の「ZX」と違ってメタルを使わず、1日中疲れにくく楽しくカービングできることを目指して設計されています。

ノーズまわりの形を工夫したハンマーヘッド形状でエッジを掛けてからターンに入るまでが速く、強すぎないサイドカーブとキャンバー構造がエッジの食い込みと安定感を生む設計です。軽量ながらエッジグリップはしっかりしており、ボード全体がしなった後に反発するグラスボード特有の性質で軽快に操作できます。

レース用プレートのインサートホールにも対応しているため、将来の大会出場も見据えて選べます。初めてアルパインボードに挑戦する初級者から、1日中ラクにカービングを楽しみたいベテランまでにおすすめのOGASAKAのスノーボードです。

まとめ：OGASAKAのスノーボードは滑り方と硬さで選ぼう

この記事では、OGASAKAのブランドの特徴と独自テクノロジー、26-27シーズンのスノーボード全モデルの違いを解説しました。OGASAKAは長野市の本社工場で職人が1本ずつ仕上げる国産ブランドで、芯材やPCプレート、補強材、ソール、シェイプまでカービング性能を基準に作り込まれています。

モデル選びでは、まず滑り方でグループを決めるのがおすすめです。迷ったら「CT」、カービングを深めるならFC系、カービング専用ならXC系、地形やパウダーも楽しむなら「SPROUT」やSHINシリーズ、バックカントリーはFACETシリーズ、ハードブーツならZX系が目安です。

グループが決まったら、同じグループ内の硬さと対象レベルで絞り込みます。CTシリーズなら「CT」から「CT-IZ」「CT-S」の順に硬くなるため、今のレベルと伸ばしたい滑りに合わせるのが、OGASAKAのスノーボード選びで失敗しないコツです。

OGASAKAのスノーボードは全国の取扱店で販売されており、試乗会のスケジュールも公式サイトで告知されています。取扱店や試乗会で実物を確かめ、自分の滑りに合う1本を選ぶための参考になれば嬉しいです。